Opportunités "Kirovtsa" dans l'agriculture, les caractéristiques techniques du tracteur K-9000

Le tracteur Kirovets de la série K-9000 est un modèle de la nouvelle génération de machines fabriquées dans la célèbre usine de Saint-Pétersbourg. Le tracteur K-9000 a eu la chance d'exister grâce à l'expérience et à l'application des dernières avancées technologiques dans ce domaine. La machine présente des caractéristiques techniques et opérationnelles incroyablement élevées, ce qui lui permet non seulement de ne pas céder, mais de surpasser la plupart des analogues étrangers à bien des égards. Tous les modèles de machines de cette série sont unis par une vaste étendue, une productivité maximale, des décisions constructives réussies vérifiées dans le temps, l’utilisation des dernières réalisations technologiques et une compatibilité pratique avec divers équipements agricoles.

Kirovets K-9000: description du tracteur et de ses modifications

Tracteur "Kirovets" - une technique unique, et donc sa description devrait commencer par l'histoire de sa création. On peut dire que l'industrie des tracteurs en Russie a commencé avec l'usine de Kirov. Il convient de rappeler que le premier équipement de production a quitté sa chaîne de montage en 1924. Mais déjà en 1962, dans le cadre de l'ordre public, la production en série du légendaire Kirovets était lancée. A cette époque, pour le développement de l'agriculture, le pays devait créer des équipements puissants. La sortie de "Kirovtsa" a constitué une véritable percée dans l'industrie des tracteurs et a permis d'augmenter plusieurs fois la productivité dans l'agriculture.

Le savez-vous? De 1962 à ce jour, l'usine a produit plus de 475 000 tracteurs Kirovets, dont environ 12 000 ont été exportés et plus de 50 000 travaillent dans des champs russes.
Aujourd'hui, la libération de "Kirovtsa" est établie dans CJSC "Petersburg Tractor Plant", une branche de l'usine de Kirov. Aujourd'hui, CJSC PTZ est la seule entreprise russe à avoir lancé la production de machines écoénergétiques d'une telle classe. Onze modèles de tracteurs différents sont assemblés sur les convoyeurs de l’installation, dont le tracteur Kirovets de la série K-9000 et plus de vingt de ses modifications industrielles.

Le savez-vous? Le réservoir de carburant du K-9000 contient 1030 litres. Lors du test de "Kirovtsa", il a été possible d’établir que cette technique pouvait être exploitée 24 heures sur 24 sans réduire ses caractéristiques techniques avec une durée de fonctionnement d’environ 3 000 heures.

Avant de commencer la description du tracteur, il convient de noter que "Kirovets" n’est pas le nom d’un modèle particulier, mais le nom de toute une série de modifications apportées à divers tracteurs. Et maintenant, regardons le nom du tracteur et voyons ce que cela signifie. Au nom de la voiture, la lettre majuscule "K" signifie "Kirovets" et le chiffre 9, conformément à la classification internationale, indique que nous disposons d'un tracteur à traction intégrale économe en énergie avec un châssis de type solaire à charnières. À leur tour, les chiffres après 9 indiquent la puissance du moteur.

Il n’existe que cinq modifications de ces tracteurs, se différenciant d’abord par la puissance du moteur. En outre, les deux dernières modifications présentent des dimensions différentes, mais toutes les voitures sont pratiquement identiques. Le K-9520 présente donc les mêmes caractéristiques que les modèles K-9450, K-9430, K-9400 et K-9360. Dans la fabrication d'une nouvelle série de tracteurs "Kirovets", le fabricant les équipait traditionnellement d'un châssis articulé à traction intégrale, mais leurs grandes roues pouvaient être doublées.

Conformément à la classification russe, ces machines appartiennent à la classe 5, ainsi qu'à la classe 6 de traction.

Comment utiliser "Kirovets" K-9000 dans l'agriculture

La société a récemment commencé à fabriquer de nouveaux tracteurs. Il est donc presque impossible de trouver des personnes qui pourraient partager leur expérience avec le nouveau «Kirovtsy». Un autre facteur expliquant la faible popularité de la machine est son prix très élevé. Par conséquent, même les propriétaires de grandes exploitations ne peuvent pas toujours se permettre de les acheter.

Néanmoins, les caractéristiques du K-9000 en font une acquisition bienvenue pour chaque agriculteur. "Kirovets" est un tracteur puissant à haute perméabilité, qui lui permet d'être utilisé pour travailler sur des sols très humides. La qualité du tracteur est également attestée par le fait que la quasi-totalité de ses composants, ensembles et systèmes sont fabriqués par les meilleures marques du monde, ce qui augmente considérablement sa fiabilité, prolonge la durée de fonctionnement de quarante et augmente les caractéristiques techniques. Lors de la fabrication du tracteur, les concepteurs ont porté une attention particulière au travail confortable de l'opérateur. Cependant, si vous regardez vraiment certains des avantages de la machine, ils se transforment en inconvénients importants.

C'est important! L'utilisation des mécanismes les plus complexes des fabricants étrangers dans la configuration du tracteur réduit considérablement leur maintenabilité. Et certains de ses systèmes nécessitent une configuration plutôt complexe qui ne peut être réalisée sans connaissances ni équipement particuliers. De plus, l'installation de pièces importées augmente le coût de la machine, ce qui rend son achat possible uniquement pour les grandes exploitations agricoles.

Cependant, si vous n'entrez pas dans les détails, l'utilisation de "Kirovtsa" peut considérablement accélérer et simplifier la conduite de la plupart des travaux agricoles. Un K-9000 peut remplacer plusieurs tracteurs d'autres fabricants à la fois.

Le K-9000 se caractérise par un trafic important, ce qui élargit considérablement les possibilités d'utilisation. Le tracteur est conçu pour le labour par charrues réversibles et entraînées, le desserrage en profondeur, la culture et l'épluchage, le hersage, le semis à l'aide de semoirs pneumatiques et mécaniques, le traitement du sol et la fertilisation.

En outre, le K-9000 peut être utilisé efficacement dans les domaines du transport, de la planification, du terrassement, de la remise en état des terres, du bourrage et de la rétention de neige. Vous pouvez utiliser cette machine toute l'année, car elle ne craint pas les conditions les plus sévères.

Tracteur K-9000: caractéristiques techniques

Comme le montre le tableau ci-dessous, tous les modèles K-9000 ont des caractéristiques techniques similaires. Le seul paramètre individuel pour chaque modèle de K-9000 est la puissance du moteur.

Série de modèleK-9360K-9400K-9430K-9450K-9520
Longueur7350 mm7350 mm7350 mm7350 mm7350 mm
Largeur2875 mm2875 mm3070 mm3070 mm3070 mm
Hauteur3720 mm3720 mm3710 mm3710 mm3710 mm
Poids maximum24 t24 t24 t24 t24 t
MoteurMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 457 LAMercedes-Benz OM 502 LA
Couple1800 N / m1900 N / m2000 N / m2000 N / m2400 N / m
Puissance (CV / kW)354 / 260401 / 295401 / 295455 / 335516 / 380
Nombre de cylindresP-6P-6P-6P-6V-8

Caractéristiques du dispositif K-9000

Regardons de plus près en quelles unités se compose Kirovets. Les dimensions hors tout des différents modèles K-9000 ont la même longueur, tandis que les largeurs des modèles K-9430, K-9450, K-9520 sont 195 mm plus grandes que celles des modèles K-9400 et K-9360.

Moteur

Ceux qui vont acheter Kirovets K-9000 seront intéressés par la question: quel moteur est installé? Certains modèles sont équipés Moteur diesel six cylindres OM 457 LA d'un volume de 11,9 litres fabriqué par la marque allemande Mercedes-Benz. Il existe également des modèles dotés d'un OM 502LA en forme de V à huit cylindres, d'un volume de 15,9 litres et d'une capacité de 516 ch.

Chaque moteur K-9000 est en outre équipé d'un turbocompresseur. Avant d'être fourni à la turbine, l'air est refroidi de manière forcée, ce qui permet de forcer davantage d'air dans les cylindres. Le réglage de l'injection de carburant est effectué par le biais de systèmes électroniques. Chaque cylindre a ses propres pompes à buse, adaptées à l'utilisation de combustible domestique.

Il convient de noter que le système de préchauffage du moteur est fourni dans la configuration de base et garantit un démarrage de qualité à des températures réduites. Le réservoir de carburant plein pèse 1,03 tonne et chaque réservoir est équipé d'éléments permettant un nettoyage supplémentaire et un chauffage automatique du carburant si sa température tombe au-dessous de -10 degrés. Chaque modèle de tracteur K-9000 dispose d'une puissance moteur différente, pouvant aller de 354 à 516 ch. La consommation de carburant de la K-9000 est de 150 (205) g / ch par heure (g / kW par heure).

Boîte de vitesses

Toutes les versions de tracteurs équipés de centrales ne dépassant pas 430 ch sont équipées Transmission automatique Powershift, dont la conception repose sur la double connexion de deux boîtiers mécaniques.

De plus, la boîte de vitesses est équipée d’un double embrayage avec deux disques à travailler indépendamment, ce qui a permis de l’utiliser comme boîte de vitesses normale sans sacrifier le couple. La boîte de vitesses fonctionne en quatre gammes, chacune ayant quatre vitesses en avant et deux en arrière, ce qui donne au total seize en avant et huit en arrière.

Tracteurs avec moteur de 450 à 520 CV, équiper Boîte TwinDisc, en fournissant des vitesses de commutation dans la même plage, tout en éliminant complètement le flux de puissance. Le nombre de vitesses dans la gamme - 2 en arrière et 12 en avant.

Le tracteur atteint une vitesse de 3,5 à 36 km / h.

Train roulant

Les deux essieux du tracteur sont en tête, grâce à quoi son débit unique est atteint, ce qui est également facilité par l'utilisation de la technologie know-spin. Chaque boîte de vitesses d'essieu est équipée de mécanismes autobloquants différentiels d'essieux transversaux. Les transmissions de vitesse dans la boîte de vitesses d'essieu et les boîtes de vitesses embarquées sont placées de manière à offrir un jeu agrotechnique maximal. Les boîtes de vitesses et les engrenages d'essieux sont fabriqués sur des équipements de haute technologie avec une précision maximale. Les parties principales de la boîte sont en acier à haute résistance. Le système de freinage est à entraînement pneumatique.

Contrôle de la direction

"Kirovets" est célèbre pour son cadre solaire à charnière de haute qualité. Pour la fabrication de mécanismes de rotation, des charnières sont utilisées, qui fonctionnent efficacement dans les plans horizontal et vertical, ce qui permet un mouvement plus fluide du véhicule, augmentant ainsi sa maniabilité et sa polyvalence. Dans le plan horizontal, l’angle de rotation du cadre est de 16 degrés dans chaque direction, tandis que le rayon de braquage des roues extérieures est de 7,4 m.

Pour améliorer les caractéristiques du mécanisme de charnière installé. Le mouvement de la charnière dans le plan horizontal fournit une paire de manchons remplaçables, coulissant dans un élément tubulaire. Parallèlement, afin de réduire les effets néfastes de l’environnement, le mécanisme de la charnière est protégé par des revers spéciaux. Pour améliorer la qualité de la direction, un servomoteur électrohydraulique équipé de distributeurs Zaur-Danfoss est utilisé. Pour assurer un mouvement plus précis, l'appareil peut être équipé d'une navigation GPS.

Système hydraulique et accessoires

Kirovets K-9000 possède des caractéristiques techniques impeccables, ce qui lui permet d'être utilisé avec la plupart des types d'accessoires.

Le système hydraulique comprend une pompe Sauer-Danfos, un distributeur hydraulique Bosh-Rexroth, doté d'un élément filtrant supplémentaire, d'un radiateur pour le refroidissement du fluide de travail et d'un réservoir d'alimentation de 200 litres. Le système LS régule le débit du fluide de travail et le débit de son alimentation.

Le principal avantage de ce système est de réduire la consommation et d’empêcher la perte de fluide hydraulique. Le système réduit indépendamment la pression et le débit, en ajustant ses paramètres à la charge souhaitée. L'inconvénient principal du système est sa complexité et nécessite par conséquent un réglage plus précis.

Le savez-vous? Grâce à sa conception minutieuse et à son assemblage de la plus haute qualité, le K-9000 est rarement en panne.

Cabine de tracteur

La cabine du tracteur est équipée d'un châssis robuste offrant une sécurité absolue à l'opérateur. Il se distingue par un niveau de confort accru, car le conducteur du tracteur y est protégé de manière fiable de tout bruit extérieur, ce qui est obtenu grâce à un degré élevé d'isolation acoustique. Des coussins spéciaux sur lesquels la cabine est installée protègent le conducteur des vibrations. De plus, il est complètement scellé, ce qui empêche la pénétration d'odeurs et de poussières étrangères. Le tracteur se caractérise par une facilité d'utilisation maximale et tous ses paramètres de fonctionnement sont surveillés en permanence par l'ordinateur de bord.

Taille des pneus et des roues

K-9000 a un diamètre de roue avec une largeur de profil de 800 ou 900 mm. Le rapport hauteur / largeur du profil est égal à 55,6% et le diamètre d'atterrissage de la roue du tracteur est de 32 pouces. Le tracteur K-9000 est équipé de pneus de dimensions 900 / 55R32 ou 800 / 60R32. Les pneus de ce type ont une maniabilité accrue et la possibilité de doubler, ce qui augmente considérablement la maniabilité du tracteur.

Combien de ces dimensions doivent peser la roue de la "Kirovtsa"? Le poids de la roue K-9000 atteint plus de 400 kg.

Avantages de l'utilisation de "Kirovtsa" K-9000

Kirovets K-9000 présente de nombreux avantages par rapport aux tracteurs d'autres constructeurs:

  • longue période d'utilisation sans entretien;
  • la possibilité d'utilisation 24 heures sur 24;
  • longue période d'utilisation sans ravitaillement;
  • perméabilité accrue;
  • haute performance;
  • confort accru de la cabine;
  • haute performance;
  • possibilité de partage avec différents types de pièces jointes.

Le K-9000 est sans aucun doute un peu plus haut que tous les modèles de tracteurs créés auparavant dans les murs de l'usine de Kirov et représente une nouvelle génération d'excellents équipements multifonctionnels capables de faire face à la mise en œuvre de nombreuses opérations agricoles.