De nombreux agriculteurs lors de l'achat de machines coûteuses se demandent: vaut-il la peine de choisir une machine domestique ou vaut-il mieux privilégier les machines importées? Considérons une unité domestique qui se caractérise par une bonne fonctionnalité et un bon prix. Découvrez quel est le K-744, pour ce à quoi il est destiné.
Un peu d'histoire de création
L'histoire du tracteur commence en 1924, lorsque l'usine de Red Putilovets (maintenant l'usine de Kirovsky Zavod) a commencé à produire des tracteurs américains sous le nom de Fordson-Putilovets. En fait, ce moment a marqué le début de l'industrie de la construction de tracteurs soviétique.
Dans la seconde moitié des années 30, nous avons commencé la production des tracteurs Universal-1 et Universal-2. Les premiers "Kirov" ne sont apparus qu'en 1962, lorsque l'usine a commencé à produire la première génération de tracteurs agricoles. Les modèles K-700 et K-700A ont été présentés. La deuxième option avait plus de puissance. 
De plus, le premier lot de 50 tracteurs n’a quitté l’usine qu’en 1963. En 1975, la deuxième génération de tracteurs agricoles est apparue. Le modèle K-701 présenté comportait déjà 300 "chevaux". À la fin des années 70, l'usine produisit la première génération de «travailleurs de Kirov» destinés aux travaux industriels (K-703).
Les moyens les plus populaires et les plus abordables pour aujourd'hui sont les cultivateurs et les motoculteurs. Grâce à l'utilisation d'accessoires à l'aide du motoblock, vous pouvez creuser et empiler des pommes de terre, retirer la neige, creuser le sol et utiliser comme tondeuse.
Au milieu des années 80, la troisième génération de tracteurs agricoles s'appelait K-701M. Ils diffèrent en puissance (335-350 ch.).
Dans exactement 10 ans, la 4ème génération de tracteurs apparaît. Les modèles K-734 et K-744, qui se distinguent par une puissance assez moyenne (250 et 350 ch), ont été conçus pour l'exportation. C'est en 1995 que l'on peut considérer l'année de naissance de 744 modèles. De plus, après 5 ans, la version K-744R, qui appartenait à la 5ème génération de tracteurs, a été publiée.
But et portée du travail
Ce modèle est une machine polyvalente utilisée pour le labour primaire et le travail du sol en pré-plantation. Il interagit efficacement avec les complexes de semis à grande échelle, il peut fonctionner avec divers équipements.
La machine est conçue pour les travaux agricoles de toutes sortes et pour le transport de marchandises diverses sur de courtes et longues distances. Il peut être utilisé dans l'industrie ou l'exploitation forestière, les services publics. Le tracteur sera impliqué dans la réparation et la pose de la chaussée, la réparation de l'alimentation en eau et des eaux usées. 
On peut en conclure que nous sommes un appareil multifonctionnel, auquel vous pouvez attribuer un très grand nombre de tâches. Cette possibilité élargit les fonctionnalités du tracteur.
Le savez-vous? Le plus petit tracteur au monde se trouve dans le musée d'Erevan. Sa longueur est de 1 cm, alors qu'il peut se déplacer par ses propres moyens.
Spécifications techniques
Ce modèle de tracteur est tout à fait capable de rivaliser avec ses homologues étrangers pour ce qui est des caractéristiques techniques, qui ne leur sont en rien inférieures, et de ce qui les dépasse.
Paramètres de masse globale
Dimensions:
- la longueur - 705 cm;
- la hauteur - 369 cm;
- largeur - 286 cm
Le poids standard est de 13,4 tonnes.
La largeur de la piste est de 211 cm et la taille de la base est de 320 cm.
Vidéo: examen du tracteur K-744
Moteur
La machine est installée modèle YMZ-238ND5. Il s’agit d’un moteur turbo à quatre temps, à 8 cylindres. La puissance nominale est de 300 "chevaux" ou 220 kW.
La puissance de fonctionnement est légèrement inférieure et égale à 279 litres. c.
La vitesse de rotation du vilebrequin est de 1900 tr / min.
Cabine et direction
La cabine offre une excellente vue panoramique, ce qui est obtenu grâce au siège du conducteur situé au centre (il y a également un deuxième siège, situé à gauche). Il est isolé du bruit et des vibrations, ainsi que de la climatisation intégrée. 
Cabine de tracteur K-744
- boîte de vitesses;
- pédales de frein, d’embrayage et d’accélérateur (accélérateur);
- la colonne de direction, qui fournit des essuie-glaces marche / arrêt, ainsi que le réglage de la lumière (haut / bas).
Tableau de bord:
- lampes et indicateurs;
- gang d'urgence et feux de gabarit
- ventilateur marche / arrêt, climatiseur et chauffage;
- compteur de vitesse;
- tachymètre;
- pression et température d'huile;
- ampèremètre;
- voltmètre;
- capteur de pression d'air dans le système;
- compteur d'heures
Familiarisez-vous avec les tracteurs: DT-20 et DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 8221 et T-30, qui peuvent également être utilisés pour différents types de travail.
Transmission et châssis
Le châssis comprend les éléments suivants:
- embrayage;
- essieux arrière et avant;
- boîtes de vitesses;
- arbres de transmission avec supports.
L'entraînement permanent va à l'essieu avant. Si nécessaire, connecte le dos, après quoi la voiture devient une transmission intégrale.
Le couple est transmis au moyen d'arbres à cardan. L'alimentation de l'essieu avant est assurée par un nœud unique. Pour fournir un entraînement d'essieu arrière, un support intermédiaire est installé dans le tracteur au point d'articulation du tracteur. 
Pour contrôler la direction du mouvement utilisé entraînement hydraulique. Le cadre est divisé en deux parties.
Pour garantir des performances optimales, des essieux et des différentiels ont été installés dans les essieux, à travers lesquels la force est transmise aux roues au moyen de demi-axes. De cette manière, différentes vitesses de roue sont obtenues lors des virages.
Système de freinage
Le freinage et le contrôle du système de freinage sont assurés par le système pneumatique. Il est utilisé pour le contrôle séparé des ponts, ainsi que des pièces jointes.
Capacité et débit du réservoir de carburant
Le réservoir de carburant a un volume de 640 litres. La consommation de carburant en fonctionnement à la puissance nominale est de 174 g / l * h. Au fonctionnement, la consommation électrique est de 162 g / l * h. Il est important de comprendre que la dépense spécifiée est maximale. Autrement dit, à la puissance nominale, le tracteur ne consommera pas plus de 174 g / l par heure.
La vitesse maximale est de 28 km / h et la vitesse minimale de 4,5 km / h.
Équipement de fixation
Pour installer l'accessoire sur la machine, vous devez disposer d'un accessoire d'usine qui fournira le fonctionnement et le contrôle de pièces supplémentaires.
Le K-744 possède un bon système hydraulique hautes performances avec une pompe à pistons axiaux qui pompe environ 180 litres par minute. En outre, le distributeur hydraulique comprend 5 sections et 4 hydrolines sont affectées aux besoins des unités agricoles. 
En standard, la machine a un type de fixation à trois points, ce qui vous permet de placer les pistolets suivants:
- semoirs mécaniques et pneumatiques;
- toutes sortes de cultivateurs, y compris les complexes qui permettent l'ensemencement;
- diverses charrues;
- rippers profonds;
- dispositifs de remorquage de tout type.
C'est important! Depuis 2014, les accessoires de tracteur sont pleinement conformes aux normes internationales. Cela vous permet de l'installer sur des machines agricoles modernes.
Séparément, il faut dire que les propriétés spéciales de la charnière vous permettent d’utiliser la machine comme un rouleau pour la pose d’asphalte, une machine à souder, ainsi qu’un chargeur.
Forces et faiblesses
Avantages:
- une marge de sécurité suffisamment importante pour vous permettre de travailler jusqu'à 2 000 heures sans inspection obligatoire du matériel;
- l'équipement de la cabine, ainsi que les commodités décrites ci-dessus, permettent aux Kirovtsi de concurrencer les voitures importées;
- réservoir spacieux et faible consommation de carburant;
- en cas de panne, il est assez simple et relativement peu coûteux d’acheter la pièce nécessaire
- Excellente fonctionnalité avec laquelle de nombreuses copies d'importation ne peuvent rivaliser.
Inconvénients:- sans que les roues ne soient jumelées, le poids du tracteur endommage la couche fertile supérieure, raison pour laquelle la machine n’est pas la meilleure option en standard pour les travaux agricoles;
- après l'installation des accessoires, il y a une perte de puissance due à la présence de défauts dans le système hydraulique;
- Dans certains cas, des tubes pneumatiques en plastique sont installés dans le système de freinage et se brisent après une année d'utilisation active.
Nous vous recommandons de lire comment choisir un mini-tracteur pour le travail sur la parcelle de jardin, sur les caractéristiques des mini-tracteurs: "Bulat-120", "Uralets-220" et "Belarus-132n", et d'apprendre à fabriquer un mini-tracteur avec vos propres mains et un mini tracteur avec un cadre de rupture.
Il convient de noter que les avantages de la voiture plus que les inconvénients. Les développeurs ont bien travaillé sur l’amélioration de la machine. Par conséquent, en termes de fonctionnalité et de confort, elle peut être comparée aux machines importées coûteuses que nous avons sur le marché. Vous devez toujours vous rappeler le prix des marchandises, car la machine nationale sera moins chère que les machines étrangères.
Modifications
Pour le moment, il y a trois modifications principales, à savoir:
- K-744P1. Il consomme moins de carburant et dispose d'une cage de sécurité supplémentaire pour la cabine. Il y a aussi un essieu avant suspendu.
- K-744R2. Installé un puissant moteur de 350 ch, ce qui vous permet d'utiliser de manière productive des outils lourds. D'autres changements ont affecté la cabine, qui est devenue plus pratique. En outre, ce modèle peut "se vanter" d'un contrôle de volume hydraulique léger.
- K-744P3. La variante la plus puissante, avec un moteur de 400 chevaux. Le fabricant a remplacé les purificateurs d’air domestiques par des purificateurs importés dotés d’une grande capacité de rétention des poussières. Pompe hydraulique installée, qui vous permet de régler le débit de liquide. Il y a la possibilité d'installer du ballast supplémentaire.
Le savez-vous? Dans les années 50 du siècle dernier, la célèbre société Porsche se consacrait à la production de tracteurs. Il est intéressant de noter que le fondateur de la société pendant la Seconde Guerre mondiale était engagé dans le développement de chars allemands "Tiger" et "Mouse".
Vous savez maintenant ce qu'est le K-744, pourquoi cette machine est plus que compétitive et quels sont ses inconvénients. Veuillez noter que les modifications ont des composants importés, ce qui peut poser des problèmes en cas de panne, tant au niveau du prix que de la possibilité d’acheter des pièces de rechange. Il existe également des différences importantes entre la version standard et la version premium, qui consistent en une consommation de carburant moindre.
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